مضخات هيدروليكية للجرارات – تروس ومكبس | mechanik-sc.pl

المضخات الهيدروليكية للجرارات والآلات الزراعية – متجر mechanik-sc.pl

المضخات الهيدروليكية – قلب النظام الهيدروليكي

تقوم المضخة الهيدروليكية بتشغيل رافعة TUZ، واللودر الأمامي، وتوجيه المساعدة، وتفريغ المقطورة والعديد من الوظائف الأخرى في الجرارات، والحصادات واللوادر. عندما تضعف المضخة، تفقد الآلة بأكملها كفاءتها: الرافعة لا ترفع الأداة، واللودر يعمل ببطء، والتوجيه يصبح ثقيلًا.

في mechanik-sc.pl يمكنك شراء مضخات هيدروليكية تروسية ومكبسية للجرارات والآلات الزراعية، بالإضافة إلى مضخات عالمية تعمل بواسطة PTO. سنساعدك في اختيار المضخة المناسبة لماكينتك بناءً على الرقم الكتالوجي، طراز الجرار أو معلمات المضخة القديمة.

كيف تعمل المضخة الهيدروليكية؟

تحول المضخة الطاقة الميكانيكية من المحرك أو PTO إلى طاقة سائل هيدروليكي. مهمتها هي إنشاء تدفق الزيت. يتكون الضغط في النظام فقط عندما يواجه الزيت مقاومة، مثل الأسطوانة التي ترفع أداة ثقيلة. لذلك، عند اختيار المضخة، تعتبر كل من كفاءتها (كمية الزيت التي تضخها) والضغط الأقصى الذي يمكن أن تعمل به مهمين.

أنواع المضخات الهيدروليكية في الزراعة

المضخات التروسية

هذا هو النوع الأكثر استخدامًا في الجرارات والآلات الزراعية. يقوم اثنان من التروس المتشابكة بضخ الزيت من المدخل إلى المخرج. المزايا:

• بنية بسيطة ومتينة،

• مقاومة للظروف الصعبة،

• سعر منخفض وصيانة سهلة،

• كفاءة ثابتة عند دورات معينة.

تعمل المضخات التروسية في معظم الجرارات القديمة والمتوسطة، مثل Ursus وZetor وMTZ، وكذلك في تفريغ المقطورات، وآلات التقطيع والآلات البسيطة.

المضخات المكبسية

لديها بناء أكثر تعقيدًا. تضخ الزيت المكابس التي تعمل في الأسطوانة. المزايا:

• ضغط عمل أعلى،

• غالبًا ما تكون الكفاءة متغيرة: تضخ المضخة كمية الزيت التي تحتاجها في ذلك الوقت (أنظمة Load Sensing)،

• فقدان طاقة أقل واستهلاك وقود أقل،

• تحكم دقيق في الهيدروليك.

تُركب المضخات المكبسية في الجرارات الحديثة ذات القوة المتوسطة والكبيرة، واللوادر التلسكوبية والحصادات.

كيف تختار المضخة الهيدروليكية؟

أسهل طريقة هي استخدام الرقم الكتالوجي من المضخة القديمة أو من كتالوج قطع الغيار للآلة. إذا كان الرقم غير واضح، اجمع هذه البيانات:

1. الكفاءة (السعة الاسمية): تُعطى بالسم³/دورة. عادة ما تكون مستمدة من علامة المضخة.

2. اتجاه الدوران: يسار أو يمين، بالنظر من جانب العمود. المضخة ذات الاتجاه الخاطئ لن تعمل.

3. نوع العمود: مخروطي، متعدد الفتحات أو أسطواني مع فتحة.

4. الفلانش والمثبت: يجب أن تتناسب مسافة البراغي وقطر المركز مع الجسم.

5. التوصيلات: نوع وحجم الفتحات السحب والضغط (خيوط، فلانش).

6. الضغط الأقصى للعمل: يجب أن يتوافق مع متطلبات النظام.

7. طراز الآلة: العلامة التجارية، النوع وسنة إنتاج الجرار أو الآلة.

مع هذه المعلومات، سنجد بسرعة المضخة أو بديل موثوق.

أعراض تآكل المضخة الهيدروليكية

• الرافعة أو اللودر يعمل ببطء أكثر من المعتاد أو لا يرفع الحمولة بالكامل،

• المضخة تصدر صوتًا عاليًا أو ضجيجًا أكثر من السابق،

• الزيت يتجمد أو يسخن،

• تظهر تسريبات حول المضخة، مثل أسفل ختم العمود،

• الهيدروليك "يضعف" عندما يسخن الزيت.

قبل استبدال المضخة، تحقق من مستوى وحالة الزيت، وفلتر الهيدروليك، وأنبوب السحب. يمكن أن يؤدي الفلتر المسدود أو دخول الهواء إلى أعراض مشابهة، وإزالتها تكلف أقل بكثير من شراء مضخة جديدة.

كيف تطيل عمر المضخة؟

• استبدل الزيت وفلتر الهيدروليك وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.

• استخدم زيتًا بمواصفات صحيحة (عادة UTTO في الجرارات).

• احرص على نظافة الوصلات السريعة. الأوساخ من الأدوات تدخل مباشرة إلى النظام.

• لا تفرط في تحميل النظام ولا تبقي الصمام في وضعه الأقصى لفترة طويلة، عندما تكون الأسطوانة قد تم تمديدها بالكامل بالفعل.

في عرضنا، ستجد أيضًا

• فلاتر هيدروليكية وزيوت نقل الحركة والهيدروليك،

• صمامات وأسطوانات هيدروليكية،

• أنابيب، وصلات سريعة وموصلات،

• مجموعات ختم للمضخات والأسطوانات.

لماذا يستحق شراء مضخة هيدروليكية في mechanik-sc.pl

• المساعدة في الاختيار: سنتحقق من المضخة بناءً على الرقم، طراز الآلة أو المعلمات.

• شحن سريع: لا تنتظر حتى نهاية الموسم لإجراء الإصلاحات.

• النظام الكامل في مكان واحد: المضخة، الفلاتر، الزيت والأنابيب في طلب واحد.

• أسعار عادلة: نختار المضخات التي تناسب وتعمل بدون تعديلات.

عنوان الميتا:

وصف الميتا: مضخات هيدروليكية تروسية ومكبسية للجرارات Ursus وZetor وMTZ والآلات الزراعية. نقدم نصائح حول كيفية اختيار المضخة: الكفاءة، اتجاه الدوران، العمود، الفلانش. شحن سريع.