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Partes para motores Valmet / Sisu / AGCO Power – tienda mechanik-sc.pl

Partes de repuesto para motores Valmet Sisu

Los motores Valmet y Sisu son la escuela finlandesa de construcción de motores diésel. Tienen una construcción robusta, un alto par motor a bajas revoluciones y son conocidos por su resistencia a condiciones de trabajo difíciles. Impulsan tractores Valmet y Valtra, muchos modelos de Massey Ferguson y Fendt, cosechadoras Sampo-Rosenlew y máquinas forestales. Hoy en día, estos mismos motores son desarrollados y producidos por AGCO Power.

En mechanik-sc.pl puedes comprar partes para motores Valmet / Sisu / AGCO Power:

• kits de reparación: pistones, anillos, camisas de cilindro,

• cojinetes principales y de biela,

• bielas, cigüeñales,

• juntas de culata y juegos de juntas,

• pernos y tuercas de culata,

• sellos de cigüeñal, ruedas y elementos de distribución,

• bombas de agua y aceite.

¿No sabes qué parte se adapta a tu motor? Indica el tipo de motor de la placa, número de serie, modelo de la máquina o número de catálogo, y te ayudaremos a elegir.

De Valmet a AGCO Power – historia de los motores de Linnavuori

La historia de los motores comienza en la localidad finlandesa de Linnavuori cerca de Nokia. Desde los años 40 del siglo XX, allí funcionaba una fábrica estatal de motores, que luego se integró en el grupo Valmet. Valmet ha fabricado tractores desde 1951 y desde el principio los ha equipado con sus propios motores diésel.

En los años 90, la división de tractores se transformó en la marca Valtra, y la fábrica de motores operaba como Sisu Diesel. En 2004, ambas empresas fueron adquiridas por el grupo estadounidense AGCO. Los motores se fabricaron primero bajo el nombre AGCO Sisu Power, y hoy como AGCO Power. La fábrica en Linnavuori sigue siendo el principal centro de producción de motores AGCO para tractores Valtra, Massey Ferguson y Fendt.

¿Dónde encontrarás motores Valmet / Sisu / AGCO Power?

• Tractores Valmet y Valtra: todas las series, desde los clásicos Valmet hasta los modernos Valtra N, T y S,

• Tractores Massey Ferguson: entre otros. series 6400, 7400, 8400 y los más nuevos 5700, 6700, 7700 y 8700,

• Tractores Fendt: entre otros. Vario de las series 700, 800 y 900,

• Tractores Challenger y cosechadoras del grupo AGCO,

• Cosechadoras Sampo-Rosenlew,

• Máquinas forestales, generadores y vehículos especiales.

Los motores Valmet / Sisu más populares

• Serie 11: 311, 411, 611, motores clásicos de los antiguos Valmet,

• Serie 20: 320, 420, 620, muy populares en tractores Valmet y Valtra de los años 80 y 90 (por ejemplo, 420 DS, 620 DS, 620 DSR),

• Serie 34 / 45: 634, 645, motores más potentes de seis cilindros,

• Serie Citius / AGCO Sisu Power: 44, 49, 66, 74, 84 (por ejemplo, 44 AWI, 49 AWI, 66 AWI, 74 AWI, 84 AWI),

• AGCO Power: 33, 44, 49, 66, 74, 84 y 98, motores de última generación que cumplen con las normas Stage IV y V.

Cómo leer las designaciones: en los motores más antiguos, el primer número indica el número de cilindros, por ejemplo, 420 tiene 4 cilindros, y 620 tiene 6. Las letras después del número describen la versión: D es diésel, S sobrealimentación, R intercambiador de aire de sobrealimentación, E control electrónico. En los motores más nuevos, el número indica la capacidad en décimas de litro, por ejemplo, 74 es 7,4 l.

¿Qué partes para motores Valmet Sisu encontrarás en mechanik-sc.pl?

• Kits de reparación: pistones, anillos, camisas de cilindro, pasadores de pistón.

• Cojinetes: principales y de biela, en tamaños nominales y de reparación.

• Bielas y cigüeñales.

• Juntas: de culata, juegos de juntas superiores e inferiores, juntas de colectores y tapas de válvulas.

• Pernos y tuercas de culata.

• Sellos de cigüeñal: delanteros y traseros.

• Distribución: ruedas de distribución, casquillos, válvulas, guías, empujadores.

• Sistema de refrigeración: bombas de agua, termostatos, mangueras.

• Sistema de lubricación: bombas de aceite, intercambiadores de calor de aceite, filtros.

¿Cuándo necesita atención un motor?

• Humo azul y pérdida de aceite: anillos desgastados, camisas o sellos de válvula.

• Pérdida de líquido refrigerante sin fuga: posible junta de culata o sellos de camisas.

• Aceite en el líquido refrigerante (o viceversa): junta de culata, intercambiador de aceite o anillos de las camisas.

• Pérdida de presión de aceite: cojinetes desgastados o bomba de aceite.

• Arranque difícil, pérdida de potencia: inyectores, bomba de inyección o baja compresión.

¿Por qué vale la pena comprar partes para motores Valmet Sisu en mechanik-sc.pl?

• Ayuda en la selección: conocemos los motores Valmet, Sisu y AGCO Power en tractores Valtra, MF y Fendt.

• Kits de reparación completos: todo para la reparación en un solo pedido.

• Envío rápido: no esperas a reparar hasta el final de la temporada.

• Precios justos: repuestos comprobados y piezas originales.