Ущільнювачі передніх мостів, коробок передач, підйомників Claas, Massey Ferguson, John Deere, New Holland

Ущільнювачі Corteco, ZF та інших брендів – магазин mechanik-sc.pl

Брендові ущільнювачі для тракторів та сільськогосподарських машин

Ущільнювач коштує небагато, але його поломка може коштувати дуже дорого. Через протікаючий сальник олія витікає зі скриньки, мосту або редуктора, а всередину потрапляє вода та бруд. Це простий шлях до заклинювання підшипників та дорогого ремонту. Тому на mechanik-sc.pl ми ставимо на перевірені, брендові ущільнювачі виробників, які постачають їх також на перший монтаж у тракторах та сільськогосподарських машинах.

У нашій пропозиції ви знайдете ущільнювачі валів (сальники), касетні ущільнення, о-кільця, гідравлічні ущільнення та ремонтні комплекти брендів Corteco, ZF та інших відомих виробників.

Corteco – ущільнення від творців сальника

Corteco – це бренд запасних частин німецького концерну Freudenberg, одного з найбільших виробників ущільнень у світі. Саме в Freudenberg у 1929 році був створений Simmerring, радіальний ущільнювач вала, розроблений Вальтером Сіммером. Його назва прижилася в польських майстернях як "сальник".

Ущільнювачі Corteco мають таку ж якість, як і заводські, що встановлюються в машинах багатьох виробників. У сільському господарстві особливо цінуються:

• радіальні ущільнювачі валів: для коробок передач, мостів, ВОМ та двигунів,

• касетні ущільнення: для втулок коліс та редукторів, стійкі до бруду, води та пилу,

• гідравлічні ущільнення та о-кільця,

• ущільнення двигуна: ущільнювачі клапанів, ущільнення кришок та масляних картерів.

ZF – ущільнення для мостів та коробок передач

ZF Friedrichshafen – німецький виробник трансмісій. Мости та коробки ZF працюють у тракторах багатьох брендів, зокрема. Deutz-Fahr, Claas, Fendt, McCormick, Landini та Zetor, а також у навантажувачах та будівельних машинах.

Оригінальні ущільнювачі та ремонтні комплекти ZF були розроблені точно під ці компоненти. При ремонті переднього моста, редуктора чи трансмісії ZF це найнадійніший вибір, оскільки вони підходять за розміром, матеріалом та профілем губи.

Інші брендові ущільнювачі

Ми також пропонуємо ущільнення інших перевірених виробників, зокрема. SKF, NOK, Elring та Victor Reinz. Всі вони походять з надійних джерел і мають параметри, що відповідають оригіналу.

Типи ущільнювачів у тракторах та сільськогосподарських машинах

• Радіальні ущільнювачі валів (сальники): ущільнюють обертовий вал. Вони бувають різних типів: з однією губою, з додатковою пилозахисною губою, з металевим або гумованим корпусом.

• Касетні ущільнення: комплектні вузли з кількома губами та власною доріжкою. Використовуються в втулках та редукторах, де працюють у воді, бруді та пилу.

• О-кільця: ущільнюють нерухомі з'єднання, наприклад, кришки, з'єднання та елементи гідравліки.

• Гідравлічні ущільнення: штоки, поршні, згрібаючі елементи та направляючі циліндрів.

• Ущільнення двигуна: ущільнення під головку, кришки клапанів, масляні картери, ущільнювачі клапанів.

• Ремонтні комплекти: комплекти ущільнень для конкретного вузла, наприклад, циліндра, насоса, моста чи коробки.

Як підібрати ущільнювач?

Найнадійніше за каталожним номером виробника машини або ущільнювача. Якщо його немає, виміряйте старий ущільнювач і вкажіть:

1. розміри в мм: внутрішній діаметр (вал) × зовнішній діаметр (гніздо) × ширина, наприклад, 40 × 62 × 10,

2. тип: наприклад, з пилозахисною губою чи без, корпус металевий чи гумований,

3. матеріал: найчастіше NBR (нітрильна гума, для звичайних олій та температур до приблизно 100°C) або FKM/Viton (для високих температур, близько 200°C, наприклад, при колінчастому валу чи турбокомпресорі),

4. місце монтажу: модель машини та вузол, наприклад, "Zetor 7245, передній міст, редуктор".

З цими даними ми швидко знайдемо відповідний ущільнювач або його брендовий аналог.

Коли замінити ущільнювач?

• бачите витік олії біля вала, втулки, редуктора або ВОМ,

• рівень олії в коробці або мосту падає без видимої причини,

• олія в мосту або редукторі каламутна або піниться, що може означати, що всередину потрапила вода,

• замінюєте підшипник. При цьому завжди замініть також ущільнювач.

Монтаж – кілька правил, які продовжать життя ущільнювача

• Не використовуйте повторно старий ущільнювач. Навіть якщо він виглядає добре, його губа вже влаштована під зношений вал.

• Перевірте поверхню вала. Вирізаний жолоб призведе до того, що новий ущільнювач швидко почне протікати. Допоможуть ремонтна втулка або зсув ущільнювача на кілька міліметрів.

• Перед монтажем змастіть губу олією або мастилом.

• Вставляйте ущільнювач рівномірно, найкраще відповідною втулкою, а не молотком безпосередньо.

• Звертайте увагу на напрямок монтажу: пружина губи має бути з боку олії.

Чому варто купити ущільнювачі на mechanik-sc.pl

• Брендові продукти: Corteco, ZF та інші перевірені виробники.

• Допомога у виборі: за номером, розмірами або моделлю машини.

• Швидка доставка: маленький ущільнювач не повинен затримувати ремонт.

• Одне замовлення: ущільнювачі, підшипники, олії та фільтри разом.